Virgin hat Pläne vorgestellt, einen vollelektrischen Hochgeschwindigkeitszug zu bauen, der Südkalifornien bis 2023 mit Las Vegas verbinden soll.

Die 273 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke, die von der Tochtergesellschaft Virgin Trains USA entwickelt wurde, wird Las Vegas, Nevada, mit Victorville, Kalifornien, verbinden – einer Stadt etwa anderthalb Autostunden nordöstlich von Downtown Los Angeles.

Virgin Trains USA gab bekannt, dass mit dem Baubeginn in diesem Jahr gerechnet wird und dass der Bau 2023 abgeschlossen sein wird. Dies wurde dem Board of County Commissioners im Dezember 2019 vorgestellt. Die Termine stehen jedoch derzeit noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die US Federal Railroad Administration.

Die Nachricht von der Zeitleiste kommt einen Monat, nachdem der Staat Kalifornien laut dem Las Vegas Review Journal einen Antrag auf eine Anleihe in Höhe von 3,25 Mrd. USD (2,48 Mrd. GBP) für das Projekt genehmigt hat. Die Zugstrecke wird voraussichtlich 4,8 Mrd. USD kosten (3,66 Mrd. GBP)..

Las Vegas und Südkalifornien erreichen Sie in 90 Minuten

Falls genehmigt, wird die Strecke entlang der Nord-Süd-Autobahn Interstate 15 (I-15) der USA gebaut, die einen Großteil von Kalifornien durchquert, sowie entlang einer Strecke, die in Nevada in Ost-West-Richtung verläuft.

Die Züge sind vollelektrisch und fahren mit einer Geschwindigkeit von 290 Kilometern pro Stunde und einer Fahrzeit von weniger als 90 Minuten. Virgin Trains USA sagte, die Reise werde weniger kosten als Autofahren oder Fliegen.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke ist das neueste Projekt von Virgin, das in Florida ein ähnliches System namens Brightline entwickelt hat. Foto von Patrick Hamilton mit freundlicher Genehmigung von Wikipedia.

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Das östliche Ende der Linie soll eine Meile südlich des Las Vegas Strip enden, in dem sich zahlreiche Casinos und Hotels befinden. Im Rahmen des Projekts werden auch zwei Stationen gebaut.

Terry Reynolds, Direktor des Nevada Department of Business, sagte, dass Ausrüstung und Materialien für das Programm bereits gesichert sind, so das Las Vegas Review-Journal.

Projekt nach Vorbild von Miami, Fort Lauderdale und West Palm Beach Rail

Das Projekt basiert größtenteils auf Virgin’s 112-Kilometer-System, das Miami, Fort Lauderdale und West Palm Beach verbindet. Der als Brightline bekannte Florida-Zug ist dieselelektrisch und wurde im Januar 2018 fertiggestellt.

Virgin Trains USA, das bis Mitte dieses Jahres unter dem Namen Brightline firmieren soll, plant auch den Ausbau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke von Orlando nach Cocoa, Florida – einer Stadt an der Ostküste – entlang der State Road 528.

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